Ar condicionado com mau cheiro: causas e manutenção

Um cheiro desagradável ao ligar o ar condicionado (a mofo, a rançoso, a úmido) está frequentemente ligado à umidade e às bactérias no circuito de ar. Aqui estão as causas mais comuns e como manter o sistema.

Principais causas

Condensação no evaporador: quando desligado, a umidade fica nos dutos e favorece fungos e bactérias. Filtro de cabine saturado (poeira, pólen, umidade). Saídas de ar ou dutos sujos. Bandeja de drenagem obstruída, água estagnada.

Manutenção preventiva

Substitua o filtro de cabine conforme as recomendações (frequentemente a cada 15.000–20.000 km ou uma vez por ano). Ligue o AC durante alguns minutos antes de desligar o motor para secar o evaporador. Evite desligar imediatamente após usar o AC: deixe o ventilador funcionando por um momento. Limpe as saídas de ar e verifique se o dreno sob o veículo não está obstruído.

Desinfecção

Se o cheiro persistir, pode ser feita uma desinfecção do circuito na oficina (spray bactericida ou pela entrada de cabine). Alguns motoristas usam bombas de desinfecção do AC: siga as instruções e ventile a cabine após o uso.

Serviço do circuito

Um serviço de AC (verificação de carga, vazamentos, estado do compressor) é recomendado a cada 2 anos ou conforme o fabricante. Uma carga baixa ou um vazamento pode reduzir a eficiência e favorecer a umidade no circuito.

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