Embreagem patinando: causas e soluções

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Embreagem patinando: causas e soluções
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Uma embreagem patinando manifesta-se pela subida das rotações do motor (especialmente na aceleração ou em subidas) sem que o carro acelere proporcionalmente. A transmissão não "morde" mais corretamente. Aqui estão as causas comuns e as soluções.

Causas comuns

Disco de embreagem desgastado (revestimento liso): causa mais comum. Volante do motor (bimassa ou rígido) danificado ou desgastado. Platô (mecanismo) com defeito. Óleo contaminando o disco (vazamento no retentor do câmbio ou do virabrequim). Direção agressiva (ponto de embreagem prolongado, cargas pesadas) acelera o desgaste.

O que fazer

Aos primeiros sinais (patinar na saída, cheiro de queimado), evite cargas pesadas e limite as acelerações fortes. Mande verificar a embreagem (desgaste do disco, estado do volante e do platô). O reparo (kit de embreagem: disco, platô, rolamento) é geralmente necessário; se o volante for bimassa e estiver com defeito, substitua-o ao mesmo tempo.

Indicação de custos

Kit de embreagem (disco, platô, rolamento): R$1.500–4.000 e mais dependendo do veículo (peças e mão de obra). Volante bimassa: R$3.000–8.000 e mais. O My Auto Check-up ajuda você a descrever os sintomas para uma estimativa inicial antes de ir à oficina.

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