Líquido de arrefecimento: nível e verificações

O líquido de arrefecimento (aditivo + água desmineralizada) circula pelo motor e radiador para remover o calor. Um nível baixo ou um vazamento podem causar superaquecimento e danos no motor. Aqui está como verificar o nível e quando agir.

Onde verificar o nível

O reservatório de expansão (translúcido) encontra-se geralmente junto ao radiador embaixo do capô. Procure as marcas min e max: o nível deve estar entre elas, com o motor frio. A quente, o nível sobe; não abra a tampa com o motor quente (risco de queimaduras graves por jatos de água fervente).

Quando completar

Se o nível estiver abaixo do mínimo, complete com líquido de arrefecimento (aditivo) que cumpra as especificações da montadora (cor e tipo: frequentemente rosa/verde/azul consoante o tipo, orgânico, inorgânico ou híbrido). Não misture cores ou tipos diferentes. Use apenas água da torneira só em caso extremo de emergência (risco de fervura e corrosão).

O nível continua a descer

Uma descida repetida do nível indica um vazamento: mangueira, radiador, junta do cabeçote, bomba d'água. Mande verificar o sistema por um profissional. Não ignore: um vazamento pode causar superaquecimento e perda total do motor.

Quando substituir o líquido

O líquido de arrefecimento se degrada com o tempo. As montadoras recomendam a substituição (limpeza do sistema) a cada 2–5 anos ou 30.000–100.000 km, dependendo do modelo.

Indicação de custos

Completar: menos de R$50. Limpeza completa e troca de aditivo: R$150–350. Reparo de vazamento: variável (mangueira R$80–250, radiador R$500–1.500, junta do cabeçote muito mais). O My Auto Check-up ajuda você a registar os níveis e a manutenção para antecipar custos.