ABS/ESP-Warnleuchte: Bedeutung und was tun

Die ABS- und **ESP-**Leuchte (oder ASC, DSC je nach Marke) betreffen Antiblockier- und Stabilitätssystem. Leuchtet sie, sollte die Ursache geklärt werden, um nicht ohne diese Hilfen zu fahren. Hier die Bedeutung und das Vorgehen.

Wofür ABS und ESP da sind

ABS verhindert Radblockierung beim Bremsen und erhält die Lenkfähigkeit. ESP begrenzt Schleudern durch gezieltes Bremsen und ggf. Leistungsreduktion. Bei erkanntem Fehler leuchtet die Warnung und das System kann abgeschaltet sein: Fahren ist möglich, aber ohne diese Hilfen.

Leuchte beim Start an, dann aus

Beim Anlassen gehen alle Leuchten kurz an (Selbsttest). Geht die ABS/ESP-Leuchte danach aus, funktioniert das System. Kein Handeln nötig.

Leuchte bleibt an

Ein Fehler wurde gespeichert. Häufige Ursachen: Radsensor (ABS) defekt oder verschmutzt, Kabel beschädigt, Impulsring beschädigt, Steuergerät defekt. Ein Fehlercode bei der Diagnose kann Rad oder Bauteil eingrenzen.

Was tun

Mit leuchtender Warnung fahren heißt: ABS und ESP können ausfallen: Sicherheitsabstand vergrößern, keine hektischen Manöver. Fahrzeug in der Werkstatt prüfen lassen (Code-Auslese, Sensor- und Kabelprüfung).

Größenordnung der Kosten

Radsensor wechseln: etwa 80–200 € (Teil und Arbeit). Steuergerät: deutlich mehr (500–1.500 € und mehr). My Auto Check-up hilft Ihnen, den Besuch vorzubereiten, indem Symptome für eine erste Schätzung gelistet werden.