Defekte Einspritzdüsen: Symptome und Kosten

Die Einspritzdüsen liefern die richtige Kraftstoffmenge in den Motor. Wenn sie verschmutzen oder ausfallen, sind die Symptome oft deutlich. Hier die häufigsten Anzeichen und Kosten.

Häufige Symptome

Ruckeln im Leerlauf oder unter Last, Leistungsverlust, Motor ruckelt. Ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff (schwarz bei Diesel = Überladung; weiß = undichte Düse). Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Motorkontrollleuchte an (Einspritzfehler gespeichert). Schwerer Kaltstart (besonders Diesel).

Häufige Ursachen

Verschmutzung (schlechte Kraftstoffqualität, verstopfte Filter). Verschleiß innerer Teile (Nadel, Dichtung). Korrosion oder Kurzschluss (Düsenspule). Bei Diesel sind Piezo- oder **Common-Rail-**Düsen empfindlich gegenüber Kraftstoffqualität und Filterwartung.

Was tun

Bei ersten Anzeichen nicht stark belasten und diagnostizieren lassen (Fehlercodes, Dichtheits- oder Einspritzprüfung). Reinigung im Bad kann bei leichter Verschmutzung reichen; sonst Austausch einer oder mehrerer Düsen.

Kostengrößenordnung

Benzin-Einspritzdüse: 150–500 € pro Stück (je nach Fahrzeug). Diesel-Einspritzdüse (Common Rail): 300–800 € pro Stück und mehr. Komplettsatz (4 Zylinder): 1.200–3.000 € und mehr. Arbeitszeit: variabel je nach Zugänglichkeit. My Auto Check-up hilft Ihnen, die Symptome für eine erste Einschätzung zu beschreiben.