Glühkerzen-Kontrollleuchte Diesel: Bedeutung

Bei Dieselmotoren zeigt die Glühkerzen-Kontrollleuchte (orange oder gelbe Spirale) die Heizung der Glühkerzen vor dem Start an. Ihr Verhalten zu kennen vermeidet Fehldeutungen und Ausfälle.

Normales Verhalten

Bei Zündung an leuchtet die Lampe einige Sekunden (oft 2–5), bis die Glühkerzen die Brennkammer erwärmt haben. Wenn sie erlischt, ist der Motor startbereit. Bei Kälte kann die Lampe länger leuchten. Das ist normal.

Wann Vorsicht

Lampe bleibt an nach dem Start oder geht nie aus: Defekt in der Glühkerzen-Schaltung (Kerzen, Relais, Sicherung). Lampe blinkt: oft ein in der Steuereinheit gespeicherter Fehler (Glühkerzen oder anderes). Sehr schwerer Kaltstart trotz Lampe: verschlissene oder defekte Glühkerzen.

Häufige Ursachen

Glühkerzen verschlissen oder durchgebrannt (eine oder mehrere). Glühkerzen-Relais oder Sicherung defekt. Kabel oder Stecker oxidiert oder unterbrochen. Bei manchen Fahrzeugen kann ein defekter Temperatursensor die Lampe dauerhaft anhalten.

Was tun

Wenn die Lampe an bleibt oder blinkt, Glühkerzen-Schaltung prüfen lassen (Fehlerspeicher, Widerstandsmessung der Kerzen). Bei schwerem Kaltstart bringt der Austausch der Glühkerzen (oft im Satz) den Start meist wieder in Ordnung. My Auto Check-up hilft Ihnen, den Werkstattbesuch für eine Kostenschätzung vorzubereiten.