Kilometerstand und Historie: Gebrauchtwagen richtig kaufen

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sind Kilometerstand und Servicehistorie wichtige Anhaltspunkte für den tatsächlichen Zustand. Hier die Punkte zum Prüfen.

Kilometerstand

Der Tachostand zeigt die Gesamtlaufleistung. Plausibilität zum Fahrzeugalter prüfen (im Schnitt 15.000–25.000 km/Jahr je nach Nutzung). Eine große Abweichung (sehr wenig oder sehr viel Laufleistung für das Alter) kann legitim (Zweitwagen, Langstrecke) oder verdächtig sein. Tachomanipulation: strafbar; Prüfungen (Historie, Verschleiß Lenkrad/Pedale, Zustand Teile) können Hinweise geben. Laufleistungshistorie (Serviceheft, Rückrufe, HU) hilft bei der Abgleich.

Servicehistorie

Serviceheft (oder Rechnungen) einsehen: Ölwechsel, Inspektionen, Zahnriemen, Bremsen, Reifen. Regelmäßige und vorschriftsmäßige Wartung ist ein gutes Zeichen. Rückrufe: prüfen, ob Rückrufe offen sind (offizielle Seiten, FIN). Hauptuntersuchung: Datum und Ergebnis (Mängel, Nachprüfung).

Garantien und Prüfungen

Beim Kauf beim Händler gelten gesetzliche Garantien (Sachmängelhaftung, Gewährleistung). Vertrag und Ausschlüsse lesen. Fahrzeughistorie (z. B. Histovert, Carfax): kann Unfälle, Halterwechsel, Unstimmigkeiten zeigen. Probefahrt und Begutachtung durch Dritte vor dem Kauf empfohlen.

Kurz

Kilometerstand, Serviceheft, HU und Historie abgleichen, um den Zustand einzuschätzen. My Auto Check-up kann Ihnen helfen, Symptome eines Gebrauchtwagens vor oder nach dem Kauf einzuordnen.