Ölwechsel: wann und wie (selbst oder in der Werkstatt)

Der Ölwechsel ist eine der häufigsten Wartungen. Dabei wird das verbrauchte Motoröl abgelassen und durch neues Öl ersetzt, meist mit Wechsel des Ölfilters. Hier die Häufigkeit und das Vorgehen.

Wie oft

Die Häufigkeit hängt von den Herstellervorgaben (Serviceheft) und dem Öltyp ab: Mineral, Teilsynthetik oder Vollsynthetik. Typisch: alle 10.000–15.000 km oder 1 Jahr für gängige Synthetiköle, teils 20.000–30.000 km bei Longlife. Bei Schwerlast (Stadt, Kurzstrecke, Kälte) können kürzere Intervalle gelten. Das Intervall nicht überschreiten: altes Öl verliert seine Eigenschaften und kann den Motor schädigen.

Welches Öl

Norm (z. B. ACEA, API) und Viskosität (z. B. 5W30, 0W20) müssen zum Serviceheft passen. Falsches Öl kann Leistung und Lebensdauer beeinträchtigen.

Selbst oder Werkstatt

Den Ölwechsel können Sie selbst machen, wenn Sie Ausrüstung (Wagenheber, Ständer, Auffangwanne, Filtereinsatz) und freien Zugang zu Abflussstopfen und Ölfilter haben. Sicherheit beachten (Fahrzeug standsicher, Motor kalt oder lauwarm). Altöl nie in die Umwelt: Entsorgung über Wertstoffhof oder Werkstatt. Sonst Ölwechsel in der Werkstatt: Kosten inkl. Öl, Filter und Arbeit.

Größenordnung der Kosten

Ölwechsel (Öl + Filter + Arbeit) in der Werkstatt: etwa 50–120 € je nach Fahrzeug und Öl. Selbst: Öl (30–80 €) und Filter (5–25 €). My Auto Check-up hilft Ihnen, Ihren Besuch vorzubereiten, indem nützliche Infos für eine erste Kostenschätzung gesammelt werden.