Préparer son contrôle technique : points à vérifier

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Préparer son contrôle technique : points à vérifier
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Le contrôle technique est obligatoire pour les véhicules de plus de 4 ans, puis tous les 2 ans. Pour limiter les mauvaises surprises et les contre-visites, mieux vaut préparer sa voiture. Voici les points à vérifier avant le passage.

Ce que le contrôleur vérifie

Le contrôle porte sur la sécurité (freins, direction, suspension, éclairage, pneus), les émissions (échappement, fumée pour les diesel), la visibilité (pare-brise, essuie-glaces), les équipements (ceintures, portes, hayon) et le châssis. Les défauts sont classés en critiques (contre-visite obligatoire), majeurs (contre-visite) ou mineurs (mentionnés mais pas bloquants). Mieux vaut corriger à l’avance ce qui peut l’être.

Checklist avant le rendez-vous

Freins : usure des plaquettes et des disques, niveau du liquide de frein. Éclairage : toutes les ampoules (feux de croisement, de route, clignotants, feux stop, plaque, recul). Pneus : usure (profondeur légale minimale 1,6 mm), pression, pas de coupures ou hernies. Niveaux : liquide de refroidissement, huile moteur, lave-glace. Échappement : pas de trou, pas de fumée anormale au ralenti. Pare-brise : pas de fissure dans la zone de balayage du conducteur. Plaque d’immatriculation : lisible, correctement fixée.

Petits gestes qui aident

Roulez un peu avant le contrôle pour que le moteur et le pot catalytique soient à température : les émissions seront plus faciles à valider. Vérifiez que le voyant moteur ne reste pas allumé (un défaut enregistré peut être signalé). Nettoyez les phares et la plaque. Si vous connaissez un défaut (ampoule grillée, plaquettes limites), faites-le réparer avant plutôt qu’après une contre-visite.

En cas de contre-visite

Vous avez un délai (souvent 2 mois) pour faire corriger les défauts et repasser. Les défauts corrigés sont alors contrôlés sans repayer l’intégralité du contrôle. My Auto Check-up peut vous aider à lister les symptômes ou réparations récentes pour préparer votre passage et anticiper les coûts.

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