Pare-brise fissuré : réparation ou remplacement

Une fissure ou un impact sur le pare-brise peut être réparé (injection de résine) ou nécessiter un remplacement. Selon la taille, la position et l’évolution de la fissure, le garage ou le spécialiste vous oriente vers la solution la plus adaptée.

Quand réparer

La réparation (injection de résine dans la fissure ou l’impact) est possible pour des petits impacts (souvent moins de 2 cm de diamètre ou une fissure courte, non étendue). Elle évite que la fissure ne progresse sous les variations de température ou les vibrations. Elle est en général rapide (environ 30 minutes) et moins coûteuse qu’un remplacement. Certains assureurs prennent en charge la réparation sans franchise (bris de glace) : vérifier votre contrat.

Quand remplacer

Le remplacement est nécessaire si la fissure est trop longue (souvent au-delà de 30–40 cm selon les préconisations), si elle est dans le champ de vision du conducteur et non réparable, ou si le pare-brise est multiple impact ou déformé. Le remplacement comprend le dépose de l’ancien pare-brise, la pose du nouveau et souvent le recalage des capteurs (pluie, lumière, caméra) si le véhicule en est équipé.

Coûts et assurance

Réparation : environ 50 à 150 € (souvent sans franchise si bris de glace). Remplacement : environ 200 à 600 € et plus selon le véhicule (pare-brise simple ou « connecté », capteurs). Vérifier si votre assurance bris de glace couvre pare-brise, lunette arrière et parfois toit ouvrant ; certaines offrent une réparation sans franchise pour limiter les sinistres. My Auto Check-up vous aide à estimer les coûts et à préparer votre visite.