Vidange : quand et comment la faire (ou la faire faire)

La vidange est l’un des entretiens les plus courants. Elle consiste à vider l’huile moteur usée et à la remplacer par de l’huile neuve, en changeant généralement le filtre à huile. Voici à quelle fréquence la faire et comment s’y prendre.

À quelle fréquence

La fréquence dépend des préconisations du constructeur (carnet d’entretien) et du type d’huile : minérale, semi-synthétique ou synthetique. En règle générale : tous les 10 000 à 15 000 km ou 1 an pour les huiles synthétiques courantes, parfois 20 000 à 30 000 km pour les longues durées. En usage sévère (ville, courts trajets, froid), certains constructeurs préconisent des intervalles plus courts. Ne pas dépasser le délai ou le kilométrage indiqué : une huile trop vieille perd ses propriétés et peut endommager le moteur.

Quel type d’huile

La norme (ex. ACEA, API) et la viscosité (ex. 5W30, 0W20) doivent correspondre au carnet d’entretien. Une huile inadaptée peut nuire aux performances et à la longévité du moteur. En cas de doute, un garage ou un site constructeur permet de retrouver la référence préconisée.

Faire soi-même ou en garage

La vidange peut être réalisée soi-même si on a le matériel (cric, chandelles, bac de récupération, clé à filtre) et un accès dégagé à la vis de vidange et au filtre à huile. Il faut respecter les gestes de sécurité (véhicule stable, moteur froid ou tiède) et ne jamais jeter l’huile usée dans la nature : elle doit être déposée en déchetterie ou chez un garagiste. Sinon, faire faire la vidange en garage : le coût inclut l’huile, le filtre et la main-d’œuvre.

Ordre de grandeur des coûts

Vidange (huile + filtre + main-d’œuvre) en garage : environ 50 à 120 € selon le véhicule et le type d’huile. En le faisant soi-même : coût de l’huile (30 à 80 €) et du filtre (5 à 25 €). My Auto Check-up vous aide à préparer votre visite en rassemblant les informations utiles pour une première estimation des coûts.