Liquido dei freni: livello e spurgo

Il liquido dei freni trasmette la forza del pedale alle pinze e ai cilindri. Un livello corretto e un fluido in buono stato sono indispensabili per la sicurezza.

Livello e segni

Il serbatoio è in genere visibile sotto il cofano, sul cilindro maestro. I segni min e max indicano l'intervallo normale. Il livello deve restare tra questi due segni. Se il livello scende regolarmente, può esserci una perdita nel circuito: far controllare senza indugio. Una discesa lenta può essere legata all'usura delle pastiglie (i pistoni escono, il livello scende un po'): sorvegliare.

Quando controllare

Controllare il livello a ogni cambio olio o revisione consigliata, e prima di un viaggio lungo. Se la spia dei freni si accende sul quadro, fermarsi in sicurezza e controllare livello e stato del circuito. Non ripartire se il livello è sotto il minimo o se si vede una perdita.

Spurgo del circuito

Lo spurgo consiste nel rinnovare il liquido e espellere l'aria dal circuito. È consigliato ogni 2 anni o secondo le raccomandazioni del costruttore (spesso 40.000–60.000 km). Il liquido igroscopico assorbe umidità; col tempo il punto di ebollizione scende e la frenata può essere meno efficace. Uno spurgo regolare limita questo rischio.

Tipo di liquido

Usare solo il tipo indicato dal costruttore (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1, ecc.). Non mescolare norme diverse. Il liquido dei freni è corrosivo: evitare contatto con vernice e occhi.

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