Liquido di raffreddamento: livello e controllo

Il liquido di raffreddamento circola nel motore e nel radiatore per evacuare il calore. Un livello insufficiente o una perdita possono provocare surriscaldamento e danni al motore. Ecco come controllare il livello e quando agire.

Dove verificare il livello

Il vaso di espansione (recipiente trasparente) si trova in genere accanto al radiatore, sotto il cofano. Individuate le tacche min e max: il livello deve essere tra le due, motore freddo. A caldo il livello sale; non aprire il tappo a caldo (rischio di ustioni e proiezioni).

Quando completare

Se il livello è sotto il minimo, completare con liquido di raffreddamento conforme alle raccomandazioni del costruttore (colore e norma). Non mescolare liquidi di colori o norme diverse senza verificare la compatibilità. Solo acqua solo in emergenza (rischio di gelo e corrosione).

Livello che scende regolarmente

Una discesa ripetuta del livello indica una perdita: tubo, radiatore, guarnizione di testata, pompa dell'acqua. Far controllare il circuito da un professionista. Non ignorare: una perdita può provocare surriscaldamento e grippaggio.

Quando sostituire il liquido

Il liquido si degrada nel tempo. I costruttori raccomandano la sostituzione ogni 2–5 anni o 30.000–100.000 km secondo il modello. Una purga e un riempimento completi mantengono il circuito pulito e la protezione antigelo e anticorrosione.

Ordine di grandezza dei costi

Completare il liquido: pochi euro. Purga e riempimento completi: 50–120 €. Riparazione di una perdita: variabile. My Auto Check-up vi aiuta a seguire livelli e manutenzioni per anticipare i costi.