Odore di benzina nell'abitacolo: urgenza e cause

Un odore di benzina nell’abitacolo o intorno al veicolo è un campanello d’allarme: rischio di incendio e intossicazione da vapori. Bisogna individuare la causa e non trascurare il problema.

Cosa fare subito

Aerare l’abitacolo (aprire i finestrini). Evitare fiamme, sigarette o scintille nelle vicinanze. Se l’odore è forte o persistente: fermarsi in un luogo sicuro, spegnere il motore e non riavviare prima di far controllare il veicolo. In caso di perdita visibile (carburante a terra): non guidare, far trainare il veicolo fino a un’officina.

Cause frequenti

Perdita sulla linea carburante (tubo, raccordo, pompa benzina), serbatoio forato o crepato, tappo del serbatoio difettoso o non serrato, evaporazione (canister o condotti evaporazione difettosi), iniettori o rail di iniezione che perdono. Su veicoli più vecchi, i tubi sotto il cofano o sotto la carrozzeria possono degradarsi e far uscire vapori o carburante.

Cosa fare dopo la fermata

Non tentare di riparare da soli una perdita di carburante senza competenze tecniche. Far controllare il veicolo in officina: ricerca perdite (pressione circuito, ispezione visiva), sostituzione tubi o raccordi difettosi. Un codice guasto (evaporazione, pressione) può orientare la diagnosi.

Ordine di grandezza dei costi

Sostituzione di un tubo o raccordo: circa 50–200 €. Pompa benzina: circa 200–500 € e oltre. Canister (evaporazione): circa 80–200 €. Serbatoio: molto di più (300–800 € e oltre a seconda del veicolo). My Auto Check-up ti aiuta a preparare la visita descrivendo i sintomi per una prima stima.