Quando cambiare gli pneumatici: usura, età, stagione

Cambiare gli pneumatici al momento giusto è essenziale per la sicurezza e l’aderenza. Usura, età e stagione sono i tre criteri da considerare. Ecco quando cambiarli e come verificare.

Usura: testimone e profondità

La profondità del battistrada è il criterio principale. In Europa, la profondità minima legale è di 1,6 mm su tutta la banda di rotolamento. Sotto tale valore si rischia una multa e una controvisita alla revisione. Gli pneumatici hanno spesso testimoni di usura (tacche nei solchi): quando la gomma raggiunge il livello del testimone, la sostituzione è obbligatoria. Verificate l’usura su tutta la larghezza dello pneumatico: un’usura irregolare (bordo interno o esterno) può indicare un problema di geometria (parallelismo, pressione).

Età degli pneumatici

Anche se poco usati, gli pneumatici invecchiano: la gomma si indurisce e perde aderenza. Oltre circa 10 anni (data di fabbricazione sul fianco, codice DOT), costruttori e professionisti raccomandano la sostituzione per precauzione. Verificate regolarmente lo stato dei fianchi (crepe, tagli).

Stagione: estate / inverno / quattro stagioni

In inverno (temperature basse, neve, ghiaccio), gli pneumatici invernali (o da neve) migliorano l’aderenza e riducono le distanze di frenata. In estate, pneumatici estivi o quattro stagioni sono adatti. Alcune regioni impongono gli pneumatici invernali in periodi determinati. Alternare due giochi (estate / inverno) o optare per quattro stagioni dipende dall’uso e dal budget.

Ordine di grandezza dei costi

Il prezzo di uno pneumatico varia secondo la dimensione e la marca: circa 50–150 € per pneumatico (auto corrente). Montaggio e bilanciamento aggiungono circa 15–30 € per ruota. My Auto Check-up vi aiuta a preparare il budget raccogliendo le informazioni utili (modello, dimensione pneumatici) per una prima stima.