APK voorbereiden: wat controleren

De APK (Algemene Periodieke Keuring) is verplicht voor voertuigen ouder dan 4 jaar, daarna elke 2 jaar. Om onaangename verrassingen en herkeuringen te vermijden, loont het de moeite uw auto voor te bereiden. Hier zijn de punten om te controleren vóór de keuring.

Wat de keurmeester controleert

De keuring omvat veiligheid (remmen, stuur, vering, verlichting, banden), emissies (uitlaat, roet bij diesels), zichtbaarheid (voorruit, ruitenwissers), uitrusting (veiligheidsgordels, deuren, kofferbak) en chassis. Gebreken worden geclassificeerd als gevaarlijk (direct afkeuring), groot (afkeuring) of klein (genoteerd maar niet blokkerend). Beter op voorhand te repareren wat u kunt.

Checklist vóór de afspraak

Remmen: slijtage blokken en schijven, remvloeistofniveau. Verlichting: alle lampen (dimlicht, groot licht, richtingaanwijzers, remlichten, kentekenverlichting, achteruitrijlicht). Banden: slijtage (wettelijk minimum profiel 1,6 mm), druk, geen sneden of bobbels. Vloeistofniveaus: koelvloeistof, motorolie, ruitensproeiervloeistof. Uitlaat: geen gaten, geen abnormale rookontwikkeling stationair. Voorruit: geen barst in het geveegde gedeelte van de bestuurder. Kenteken: leesbaar, goed bevestigd.

Kleine stappen die helpen

Rijd een beetje vóór de keuring zodat de motor en katalysator op temperatuur zijn: emissies zijn dan makkelijker te halen. Controleer of het motorlampje niet brandt (een opgeslagen fout kan worden genoteerd). Maak de verlichting en het kenteken schoon. Als u een gebrek kent (doorgebrande lamp, versleten remblokken), laat het repareren voor de keuring.

Bij een herkeuring

U heeft een periode (vaak 2 maanden) om de gebreken te herstellen en opnieuw te keuren. Gecorrigeerde gebreken worden dan gecontroleerd zonder de volledige keuringskosten te betalen. My Auto Check-up kan u helpen symptomen of recente reparaties op te sommen om uw bezoek voor te bereiden.