Motorolielekkage: hoe te herkennen

Een motorolielekkage kan in het begin klein zijn en dan erger worden. Vroegtijdig de signalen en de bron herkennen beperkt de risico's (motorslijtage, rook, brand) en de kosten. Hier leest u hoe u het herkent en waar u moet zoeken.

Waarschuwingssignalen

Vlekken onder het voertuig (druppels of plasje zwarte of bruine olie) na het parkeren. Oliepeil dat daalt tussen controles door (controleer op een vlakke ondergrond, koude motor). Geur van verbrande olie in de cabine of onder de motorkap (olie op de uitlaat). Rook onder de motorkap of bij het starten (olie op het uitlaatspruitstuk). Olie waarschuwingslampje als de druk aanzienlijk daalt.

Waar te zoeken

Veelvoorkomende lekkages: carterpanpakking (onder de motor), aftapplug of oliefilter niet goed vast, cilinderkoppakking (vaak olie + koelvloeistof), turbo (slangen of patroon), oliepomp, kleppendeksel. De motor schoonmaken, een kort stukje rijden en dan kijken waar olie verschijnt, helpt de lekkage te lokaliseren.

Wat te doen

Rijd niet door met een grote lekkage of een laag oliepeil: risico op motorstoring. In geval van nood bijvullen kan u naar een garage brengen, maar de lekkage moet worden gerepareerd. Een losse aftapplug of filter is snel verholpen; een cilinderkoppakking of defecte turbo kost veel meer.

Indicatieve kosten

Carterpanpakking: €150–400. Losse plug of filter: vaak in minuten opgelost. Cilinderkoppakking: €800–2.000 en meer. Reparatie turbo: variabel (€500–2.500). My Auto Check-up helpt u uw bezoek voor te bereiden door symptomen te beschrijven voor een eerste schatting.