Remmen piepen: slijtage of iets anders?

Gepiep of gekraak bij het remmen komt vaak voor en kan verschillende oorzaken hebben, van onschuldig (nieuwe blokken die inslijten) tot vergevorderde slijtage. Hier is hoe u het geluid interpreteert en wanneer u de remmen moet laten controleren.

"Normaal" gepiep bij het wegrijden

Na een vochtige nacht of regen, kan er een dun roestlaagje op de schijven ontstaan. De eerste paar keer remmen produceren dan een kort gepiep dat na een paar keer remmen verdwijnt. Geen actie nodig.

Slijtage-indicator

Veel remblokken hebben een metalen lipje (of sensor) dat contact maakt met de schijf als de dikte gering is. Het gepiep wordt dan aanhoudend bij het remmen: dat is een slijtagesignaal; laat de blokken (en mogelijk schijven) snel vervangen.

Andere oorzaken

Versleten, kromme of gegroefde schijven kunnen kraken. Stof of vreemd voorwerp tussen blok en schijf. Slechte kwaliteit of verharde blokken (oververhitting). Gepiep dat toeneemt in de tijd of gepaard gaat met trillingen of een sponzig pedaal moet leiden tot een snelle controle.

Wat te doen

Als het gepiep aanhoudend of nieuw is, laat de remmen controleren (dikte blokken, staat schijven, vloeistofpeil). Wacht niet: erg versleten blokken beschadigen de schijven en vergroten de remweg.

Indicatieve kosten

Vervanging remblokken voor: €80–200. Blokken + schijven voor: €200–450. Achter vaak vergelijkbaar of minder. My Auto Check-up helpt u uw bezoek voor te bereiden door nuttige informatie te verzamelen voor een eerste schatting.