Slippende koppeling: oorzaken en oplossingen

Een slippende koppeling uit zich doordat het motortoerental stijgt (vooral bij acceleratie of op hellingen) zonder dat de auto evenredig versnelt. De aandrijving grijpt niet meer goed aan. Hier zijn veelvoorkomende oorzaken en oplossingen.

Veelvoorkomende oorzaken

Koppelingsplaat versleten (gladde voering): meest voorkomende oorzaak. Vliegwiel (dubbelmassa of vast) beschadigd of versleten. Drukgroep (mechanisme) defect. Olie vervuilt de plaat (lekkage versnellingsbak of krukaskeerring). Agressief rijden (langdurig half ingetrapt, zware belading) versnelt slijtage.

Wat te doen

Bij de eerste tekenen (slippen bij wegrijden, brandgeur), vermijd zware belasting en beperk hard accelereren. Laat de koppeling controleren (slijtage plaat, staat vliegwiel en drukgroep). Reparatie (koppelingsset: plaat, drukgroep, druklager) is meestal nodig; als het vliegwiel dubbelmassa en defect is, vervang het dan tegelijkertijd.

Indicatieve kosten

Koppelingsset (plaat, drukgroep, druklager): €400–1.200 en meer afhankelijk van het voertuig (onderdelen en arbeid). Dubbelmassavliegwiel: €800–2.000 en meer. Totaal vaak €500–2.500 afhankelijk van het voertuig en de garage. My Auto Check-up helpt u symptomen te beschrijven voor een eerste schatting vóór het garagebezoek.