Ar condicionado com mau cheiro: causas e manutenção

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Ar condicionado com mau cheiro: causas e manutenção
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Um cheiro desagradável ao ligar o ar condicionado (a mofo, a rançoso, a húmido) está frequentemente ligado à humidade e às bactérias no circuito de ar. Aqui estão as causas mais comuns e como manter o sistema.

Principais causas

Condensação no evaporador: quando desligado, a humidade fica nos condutas e favorece bolores e bactérias. Filtro habitáculo saturado (pó, pólen, humidade). Saídas de ar ou condutas sujas. Tabuleiro de drenagem obstruído, água estagnada.

Manutenção preventiva

Substitua o filtro habitáculo conforme as recomendações (frequentemente a cada 15.000–20.000 km ou uma vez por ano). Ligue o AC durante alguns minutos antes de desligar o motor para secar o evaporador. Evite desligar imediatamente após usar o AC: deixe o ventilador funcionar durante um momento. Limpe as saídas de ar e verifique se o dreno sob o veículo não está obstruído.

Desinfeção

Se o cheiro persistir, pode ser efetuada uma desinfeção do circuito na oficina (spray bactericida ou através da entrada de cabine). Alguns automobilistas usam bombas de desinfeção do AC: siga as instruções e ventile a cabine após o uso.

Serviço do circuito

Um serviço de AC (verificação de carga, fugas, estado do compressor) é recomendado de 2 em 2 anos ou conforme o fabricante. Uma carga baixa ou uma fuga pode reduzir a eficiência e favorecer a humidade no circuito.

O My Auto Check-up ajuda-o a registar os sintomas do seu veículo para antecipar a manutenção.

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