Embraiagem a patinar: causas e soluções

Uma embraiagem a patinar manifesta-se pela subida das rotações do motor (especialmente na aceleração ou em subidas) sem que o carro acelere proporcionalmente. A transmissão já não "morde" corretamente. Aqui estão as causas comuns e as soluções.

Causas comuns

Disco de embraiagem desgastado (revestimento liso): causa mais comum. Volante do motor (bimassa ou rígido) danificado ou desgastado. Prensa (mecanismo) com defeito. Óleo a contaminar o disco (fuga no retentor da caixa ou do veio). Condução agressiva (ponto de embraiagem prolongado, cargas pesadas) acelera o desgaste.

O que fazer

Aos primeiros sinais (patinar no arranque, cheiro a queimado), evite cargas pesadas e limite as acelerações fortes. Mande verificar a embraiagem (desgaste do disco, estado do volante e da prensa). A reparação (kit de embraiagem: disco, prensa, rolamento de encosto) é geralmente necessária; se o volante for bimassa e estiver com defeito, substitua-o ao mesmo tempo.

Indicação de custos

Kit de embraiagem (disco, prensa, rolamento): €400–1.200 e mais dependendo do veículo (peças e mão de obra). Volante bimassa: €800–2.000 e mais. Total frequentemente €500–2.500 dependendo do veículo e da oficina. O My Auto Check-up ajuda-o a descrever os sintomas para uma estimativa inicial antes de ir à oficina.