Escolher óleo do motor: viscosidade e normas

Escolher o óleo de motor correto é essencial para a vida útil do motor e os intervalos de mudança. Viscosidade, normas e recomendações do fabricante: aqui estão os pontos principais.

Viscosidade (ex.: 5W30, 10W40)

O primeiro número (5W, 10W…) indica a fluidez a frio: quanto mais baixo, melhor o óleo circula no arranque. O segundo (30, 40…) indica a viscosidade a quente. O óleo 5W30 adequa-se à maioria dos motores modernos (gasolina e diesel) e a climas variados. 10W40 ou 5W40 continuam a ser comuns para motores mais antigos ou com alta quilometragem.

Normas ACEA e do fabricante

As normas ACEA (ex.: A5/B5, C3) definem níveis de desempenho (gasolina, diesel, catalisador, FAP). O caderno de manutenção ou manual fornece as recomendações do fabricante (ex.: Renault RN0710, VW 504 00). É importante cumprir pelo menos o tipo e a norma recomendados para manter a garantia e evitar avarias (turbo, FAP, distribuição).

Sintético, semissintético, mineral

Sintético: melhor durabilidade e desempenho a frio, frequentemente recomendado para motores modernos. Semissintético: compromisso preço/desempenho. Mineral: principalmente para motores mais antigos. Em caso de dúvida, siga o caderno de manutenção.

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