Diagnose: Schwarzer Rauch bei Peugeot - Ursachen und Preise

Schwarzer Rauch aus dem Auspuff eines Peugeot (208, 308, 3008 usw.) deutet in der Regel auf Kraftstoffüberschuss in der Verbrennung oder ein Problem am Abgassystem (DPF, Turbo) hin. Je nachdem, ob Ihr Fahrzeug BlueHDi (Diesel) oder PureTech (Benzin-Turbo) hat, unterscheiden sich Ursachen und Kosten.

Peugeot BlueHDi (Diesel)

Beim 1.6 BlueHDi ist schwarzer Rauch oft mit einem verstopften Partikelfilter (DPF) oder einer defekten Einspritzdüse verbunden. Das AdBlue- System kann ebenfalls beteiligt sein (AdBlue-Einspritzdüse oder Dosierung). Ein gesättigter DPF verursacht schwarzen Rauch beim Beschleunigen und manchmal Motorkontrollleuchten. Eine undichte oder falsch eingestellte Einspritzdüse reichert das Gemisch an und erzeugt ebenfalls schwarzen Rauch.

Ein verstopftes EGR-Ventil und der Turbo (Ölverlust oder Geometrie) sind weitere mögliche Ursachen bei hochgefahrenen Peugeot-Dieseln.

Peugeot PureTech (Benzin-Turbo)

Bei PureTech- Turbo-Motoren kann schwarzer Rauch vom Turbo (Ölverlust auf der Abgasseite), vom Luftmassenmesser oder vom Einspritzsystem kommen. Längere Überbefüllung kann den Katalysator beschädigen.

Größenordnung der Kosten

• DPF-Regeneration / Reinigung: etwa 80–200 €.
• DPF-Austausch: etwa 800–1.700 €.
• Diesel-Einspritzdüse: etwa 280–550 € pro Düse.
• AdBlue-Einspritzdüse: etwa 200–450 €.
• Turbo: etwa 1.000–2.200 € je nach Motor.

Eine Diagnose durch einen Fachbetrieb (Fehlercodes, Druck- und DPF-Prüfung) wird empfohlen, um die genaue Ursache zu ermitteln. My Auto Check-up hilft Ihnen, die Informationen (Motor, Kilometerstand, Zeitpunkt des Rauches) für eine Kostenschätzung vor dem Termin zu sammeln.