Lavaparabrisas y líquido: mantenimiento simple

El lavaparabrisas y el líquido asociado aseguran una buena visibilidad (parabrisas y faros si los hay). Un mantenimiento simple limita averías y testigos. Aquí los puntos clave.

Nivel y líquido

Comprobar con regularidad el nivel del depósito (marca min/max bajo el capó). Rellenar con líquido lavaparabrisas adecuado a la estación: invierno (anticongelante, a menudo -10 °C a -20 °C) en época fría para evitar el hielo en boquillas y depósito; verano el resto del año. No rellenar solo con agua en invierno (riesgo de hielo) ni con productos de limpieza domésticos (agresivos para juntas y pintura).

Boquillas y chorro

Las boquillas (en el capó o en los brazos) pueden obstruirse (cal, depósitos). Un alfiler o aguja con cuidado puede desatascar el orificio; si no, cambiar las boquillas. Comprobar que el chorro apunte bien al parabrisas (regulación según vehículo). Si la bomba no pulsa con el depósito lleno: revisar fusible, bomba o tubo desconectado.

Escobillas y testigo

Escobillas gastadas o sucias empeoran el barrido y la difusión del líquido. Sustituirlas aproximadamente una o dos veces al año o en cuanto rayen o dejen huellas. Un testigo lavaparabrisas (nivel bajo) se enciende en muchos vehículos: rellenar el depósito para apagarlo. My Auto Check-up te ayuda a llevar un seguimiento del mantenimiento de tu vehículo.