Luz de presión de neumáticos (TPMS): qué hacer

La luz de presión de neumáticos (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) indica presión insuficiente en uno o más neumáticos, o un fallo del sistema de vigilancia. Aquí qué hacer cuando se enciende.

Comportamiento normal

En la mayoría de los vehículos la luz se enciende al arrancar y luego se apaga tras unos segundos (prueba del sistema). Si permanece encendida o se enciende en marcha: la presión es demasiado baja o el sistema señala un fallo.

Qué hacer primero

Parar en lugar seguro y comprobar visualmente los neumáticos (pinchazo evidente, neumático desinflado). Comprobar la presión de los cuatro neumáticos (y rueda de repuesto si la hay) con un manómetro, en frío preferiblemente, según los valores de la placa del fabricante (puerta o manual). Inflar al nivel correcto. En muchos vehículos la luz se apaga tras unos kilómetros una vez restablecida la presión; si no, reiniciar según el manual (menú vehículo o botón dedicado).

Si la luz sigue encendida

Presión correcta en todos: posible fallo de un sensor (pila gastada, sensor dañado) o reinicio necesario. Rueda de repuesto sin sensor: normal que la luz siga encendida si está montada una rueda sin sensor. Hacer revisar el sistema en el taller si la luz parpadea o no se apaga tras inflar y reiniciar. My Auto Check-up te ayuda a preparar la visita al taller.