Neumáticos de invierno: obligación y buenas prácticas

Los neumáticos de invierno mejoran la adherencia en nieve y hielo y son obligatorios en varios países (y regiones) en invierno. Aquí las normas y buenas prácticas.

Obligaciones por país

En Francia los neumáticos de invierno no son obligatorios en todo el territorio; en zona de montaña pueden exigirse equipamientos especiales (neumáticos de nieve o cadenas) por orden. En Alemania, Austria, Suiza (y otros), los neumáticos de invierno son obligatorios en condiciones invernales (fechas o condiciones meteorológicas según el país). Informarse antes de salir.

Cuándo montarlos

En general montar neumáticos de invierno cuando las temperaturas se mantienen por debajo de 7 °C (normalmente de noviembre a marzo según la región). Por encima, la goma se desgasta más. Desmontarlos cuando vuelva el tiempo suave para preservar la goma y la eficacia.

Ventajas y límites

Ventajas: mejor adherencia en nieve y hielo, distancia de frenado reducida en suelo frío. Límites: menos rendimiento en carretera seca y caliente; desgaste acelerado si se usan en verano. Almacenamiento: guardar los neumáticos (o las ruedas completas) al abrigo de la luz y la humedad.

Respetar la normativa local y comprobar el estado (desgaste, presión) antes de la temporada. My Auto Check-up te ayuda a llevar un seguimiento del equipamiento de tu vehículo.