Parabrisas con fisura: reparación o sustitución

Una fisura o un impacto en el parabrisas puede repararse (inyección de resina) o requerir sustitución. Según el tamaño, la posición y la evolución de la fisura, el taller o el especialista le orientará hacia la solución más adecuada.

Cuándo reparar

La reparación (inyección de resina en la fisura o el impacto) es posible para impactos pequeños (a menudo menos de 2 cm de diámetro o una fisura corta que no se extiende). Evita que la fisura avance con los cambios de temperatura o las vibraciones. Suele ser rápida (unos 30 minutos) y más barata que la sustitución. Algunas aseguradoras cubren la reparación sin franquicia (rotura de lunas): comprobar su póliza.

Cuándo sustituir

La sustitución es necesaria si la fisura es demasiado larga (a menudo más de 30–40 cm según las recomendaciones), si está en el campo de visión del conductor y no es reparable, o si el parabrisas tiene varios impactos o está deformado. La sustitución incluye retirar el parabrisas antiguo, colocar el nuevo y a menudo recalibrar los sensores (lluvia, luz, cámara) si el vehículo los lleva.

Costes y seguro

Reparación: unos 50–150 € (a menudo sin franquicia si seguro de lunas). Sustitución: unos 200–600 € y más según vehículo (parabrisas simple o « conectado », sensores). Comprobar si su seguro de lunas cubre parabrisas, luneta trasera y a veces techo solar; algunas ofrecen reparación sin franquicia para limitar siniestros. My Auto Check-up le ayuda a estimar los costes y a preparar su visita.