Preparar la ITV: puntos a verificar

La ITV (inspección técnica de vehículos) es obligatoria para vehículos de más de 4 años, luego cada 2 años. Para limitar sorpresas y contravisitas, conviene preparar el coche. Estos son los puntos a verificar antes de la cita.

Qué comprueba el inspector

La inspección cubre seguridad (frenos, dirección, suspensión, alumbrado, neumáticos), emisiones (escape, humo en diésel), visibilidad (parabrisas, limpiaparabrisas), equipos (cinturones, puertas, maletero) y chasis. Los defectos se clasifican en críticos (contravisita obligatoria), graves (contravisita) o leves (anotados pero no bloquean). Mejor corregir de antemano lo que se pueda.

Lista antes de la cita

Frenos: desgaste de pastillas y discos, nivel de líquido de frenos. Alumbrado: todas las bombillas (cruce, carretera, intermitentes, stop, matrícula, marcha atrás). Neumáticos: desgaste (profundidad legal mínima 1,6 mm), presión, sin cortes ni bultos. Niveles: líquido refrigerante, aceite motor, lavaparabrisas. Escape: sin agujeros, sin humo anormal al ralentí. Parabrisas: sin grieta en la zona barrida por el conductor. Matrícula: legible, bien fijada.

Pequeños gestos que ayudan

Circule un poco antes de la inspección para que el motor y el catalizador estén en temperatura: las emisiones serán más fáciles de aprobar. Compruebe que el testigo de motor no esté encendido (un fallo registrado puede anotarse). Limpie los faros y la matrícula. Si conoce un defecto (bombilla fundida, pastillas al límite), repárelo antes en lugar de después de una contravisita.

En caso de contravisita

Tiene un plazo (a menudo 2 meses) para corregir los defectos y volver a pasar. Los defectos corregidos se comprueban sin pagar de nuevo la inspección completa. My Auto Check-up puede ayudarle a listar síntomas o reparaciones recientes para preparar la visita y anticipar los costes.