Diagnostic : Surchauffe moteur sur Citroën - Causes et Prix

Une surchauffe moteur sur une Citroën (C3, C4, C5 Aircross, Berlingo) se manifeste par le voyant température qui s'allume ou l'aiguille dans le rouge. Les motorisations PureTech (essence) et BlueHDi (diesel) partagent des causes courantes avec les autres marques du groupe PSA/Stellantis.

Citroën : causes fréquentes

Sur les PureTech et BlueHDi, la surchauffe est souvent liée au thermostat bloqué fermé, au radiateur encrassé ou obstrué, à la pompe à eau en panne, au niveau de liquide bas (fuite : durites, joint de culasse, vase d'expansion) ou au ventilateur (électrique ou viscose) qui ne s'enclenche pas. Un radiateur de chauffage qui fuit peut aussi faire baisser le niveau.

Conduite à tenir

Dès que le voyant température s'allume : réduire la charge, ouvrir le chauffage à fond. Si la température ne redescend pas : s'arrêter, moteur coupé, ne pas ouvrir le bouchon à chaud. Attendre le refroidissement avant de vérifier le niveau. Faire contrôler le circuit par un professionnel.

Ordre de grandeur des coûts

• Thermostat : environ 80 à 200 €.
• Pompe à eau : environ 150 à 400 €.
• Radiateur : environ 200 à 500 € (pièce et pose).
• Joint de culasse : environ 800 à 2 000 € et plus.
• Remplissage et purge : environ 50 à 120 €.

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