Diagnosi: Surriscaldamento motore su Citroën - Cause e costi

Un surriscaldamento del motore su una Citroën (C3, C4, C5 Aircross, Berlingo) si manifesta con la spia temperatura che si accende o l'ago nel rosso. Le motorizzazioni PureTech (benzina) e BlueHDi (diesel) condividono cause abituali con altri marchi del gruppo PSA/Stellantis.

Citroën: cause frequenti

Sui PureTech e BlueHDi, il surriscaldamento è spesso legato al termostato bloccato chiuso, al radiatore intasato o ostruito, alla pompa dell'acqua guasta, al livello del liquido basso (perdita) o al ventilatore che non si attiva. Un radiatore del riscaldamento che perde può far scendere il livello.

Cosa fare

Appena si accende la spia: ridurre il carico, riscaldamento al massimo. Se la temperatura non scende: fermarsi, motore spento, non aprire il tappo a caldo. Attendere il raffreddamento prima di verificare il livello. Far controllare il circuito da un professionista.

Ordine di grandezza dei costi

• Termostato: circa 80–200 €.
• Pompa dell'acqua: circa 150–400 €.
• Radiatore: circa 200–500 €.
• Guarnizione di testata: circa 800–2.000 € e più.
• Riempiemento e spurgo: circa 50–120 €.

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